常德市公共交通有限責任公司關于有軌密集架招標的公告
為節(jié)省公司財務檔案的管理空間，我公司擬采購一批有軌密集架，有軌密集架數(shù)量：78m3，招標上限值100464元。具體情況公告如下：
一、有軌密集架技術規(guī)格及參數(shù)要求
1. 基材：選用具備抗撓度的優(yōu)質寶鋼SPCC冷軋鋼板。表面十工位處理工序：預脫脂-脫脂-水洗-酸洗-水洗-中和-表調-磷化-水洗-鈍化。
2.噴涂選用國際品牌環(huán)氧聚脂環(huán)保粉末，耐用性極高，外觀明亮。漆膜附著力、漆膜硬度、漆膜耐用沖擊性能符合國家標準。
3.板材：立柱δ≥1.5mm冷軋鋼板。擱板、掛板δ≥1.1mm，擱板采用六次折彎成型以增強其承載力，在擱板上面壓四條加強筋，兩側面各壓一條加強筋；在掛板上面壓四條加強筋，掛板兩端壓凸點，與擱板孔配合，起到裝配自鎖。在兩塊擱板中間配有擋條，擋書條δ≥0.9，四次折彎成型，并壓三條加強筋，其中擋條規(guī)格≥20mm×15mm。柜門：表面拉手采用帆船外形設計，材質選用優(yōu)質ABS，結合專業(yè)表面拋光處理工藝而成，掰動扣手可以翻動，并在失去外力約束后具有自動回位功能。
4.傳動軸：采用45#號實芯圓鋼，經(jīng)車床精加工后鍍鋅制作，根據(jù)傳動軸與傳動管、軸承、滾輪的連接部位、功能以及承重的不同加工出不同直徑的部位：Φ19.5mm（±0.5mm）×長40mm（±2mm）的部位與傳動管連接；Φ20mm（±0.3mm）×長25mm（±1mm）的部位與軸承連接；Φ22mm（±0.3mm）×長77mm（±2mm）的部位與滾輪連接；未加工的部分是Φ25mm（±0.3mm）×長13mm（±2mm），起到限制滾輪脫軸、脫軌、承重的作用。
5.底座采用δ≥3.0mm 熱軋鋼板，底座軋制成開放矩型結構。軌芯為高20 mm×寬20 mm的實芯鋼制作，軌道盒寬度為120（±2）mm；軌芯與底座采用明暗焊接方式進行焊接，以及軌道與軌道相連處采用公母焊接方式，焊接后經(jīng)表面拋光打磨處理，處理后表面光滑平整結實牢固無毛刺。
6.書梯：推手使用堅固鋼管，堅固耐用。人性化弧形設計，推拉更順手，踏板使用優(yōu)質寶鋼SPCC冷軋鋼板，表面使用國際品牌環(huán)氧聚酯粉末噴塑而成，更環(huán)保耐用，輪子采用萬能轉向輪，滾動靈活，推拉輕巧方便。
7.書車：使用優(yōu)質寶鋼SPCC冷軋鋼板，表面使用國際品牌環(huán)氧聚酯粉末噴塑而成，更環(huán)保耐用，輪子采用萬能轉向輪，滾動靈活，推拉輕巧方便。
二、投標要求
1.投標人資格要求：增值稅一般納稅人
2.安裝時間:7天。
3.報名截止時間:2020年6月17日下午5點
4.報名地址:常德大道3280號常德市公共交通有限責任公司院內302辦公室。聯(lián)系人:趙莉 13875109988
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