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2020年，廣州公交集團第二公共汽車有限公司（以下簡稱：廣州二汽）被中國土木工程學會城市公共交通分會評為“2020年推動中國快速公交發(fā)展先進集體”。

廣州二汽積極承擔企業(yè)社會責任，踐行公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推進改革創(chuàng)新，致力于探索多元化、個性化、智慧化、高品質的公共交通出行服務，助推廣州公交高質量發(fā)展出新出彩，助力廣州快速公交健康、快速發(fā)展。2010年2月，廣州BRT開通運行，共經營14條快速公交線路，車輛347臺，日均客流約23萬人次。

一、強化調度管理，打造智慧交通

自廣州BRT投入運營伊始，廣州二汽積極推進研究快速公交混合運營模式，在充分調研BRT線路客流走向及OD點的前提下，制定并實施“空車切入”、“大站快車”、“高斷面短線”等靈活調度方式，實現(xiàn)線路設置與客流分布相匹配，極大程度推進廣州快速公交系統(tǒng)的運輸效率的提升。

廣州二汽B27線路是全國首條5G應用示范線路。在廣州市交通運輸局、廣州市公交集團的統(tǒng)籌組織下，聯(lián)合廣州交信投公司、廣州移動公司，于2018年起開始在B27線部署應用5G智能化系統(tǒng)及設備，歷時一年多，打造了全國首條5G快速公交智能調度示范線。作為試點的22輛B27路公交車均部署了5GCPE設備、客流檢測、智能調度、輔助安全駕駛設備以及176路高清車載視頻監(jiān)控設備；并首次打通5G數(shù)據(jù)集成傳輸通道，通過5G高速網絡統(tǒng)一將車輛客流、視頻、調度、安全等信息實時傳輸至后臺分析應用，強化前端數(shù)據(jù)采集，減少網絡延遲，優(yōu)化了公交的運營調度。

二、優(yōu)化車輛配置，推進綠色廣州

2018年以來，廣州二汽嚴格落實廣州市“藍天工程”工作要求，恪守提升廣州市空氣質量的工作原則，逐步推進快速公交系統(tǒng)內純電動車更新工作。2020年7月28日，完成通道內B1線路12臺18米“巨無霸”純電動車輛更新工作，截止目前BRT系統(tǒng)內純電動車輛占比達到88.72%（新能源車輛占比100%），為廣州一片藍天貢獻一份力量。

三、堅持黨建引領，彰顯快速公交新風采

廣州二汽在企業(yè)文化建設路上不斷探索，建立具有二汽特色的文化品牌，將“做一個更加負責任、更加有良心的交通人”的企業(yè)核心價值觀融入到企業(yè)生產的每一個細節(jié)，使得企業(yè)經營生產充滿活力、開拓前進，成為廣州快速公交為人民謀福祉的重要力量。

為調動和激發(fā)黨員干部的積極性、主動性、創(chuàng)造性，充分發(fā)揮黨建陣地建設，切實加強“黨建+”在快速公交品質服務過程中的前驅作用。2019年1月，廣州二汽正式啟動黨建公交四級架構，包括黨建文化展廳、黨群服務站、黨建示范點、黨員示范車的四級綜合體系。規(guī)范黨建服務、統(tǒng)一設計風格、強化職工學習，有效推進公交品質化服務提升，讓黨建公交四級架構逐漸成為了“黨員的學習站，職工的休息站，市民的貼心站”。

四、強化網格管理，安全生產再上新臺階

始終將安全生產作為日常管理的一項頭等大事，通過網格化管理層層壓實工作責任，確保安全到崗、責任到人，切實消除事故隱患，促進廣州BRT運營安全再上新臺階。3年來，未發(fā)生致人死亡交通安全事故。

下階段，廣州二汽將持續(xù)圍繞國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要粵港澳大灣區(qū)交通一體化建設進程，助力建設綠色交通、和諧交通，不斷滿足廣大人民群眾美好出行需求，在交通發(fā)展的新征程上展現(xiàn)新作為、實現(xiàn)新突破！勇做走在新時代前列的奮斗者、開拓者、奉獻者，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大的貢獻。